Combien coûte l'installation d'une borne de recharge de 7 kW à domicile ?

Si vous avez récemment opté pour un véhicule électrique (VE), ou si vous en êtes aux premiers stades de votre projet, l'une des premières questions qui vous viendra probablement à l'esprit est : « Combien coûte réellement l'installation d'une borne de recharge de 7 kW à la maison ? En tant que fournisseur de bornes de recharge de 7 kW, j'ai parlé à des centaines de propriétaires de véhicules électriques et d'acheteurs potentiels au cours des dernières années, et la réponse courte est qu'il ne s'agit pas d'un chiffre unique. Le coût total dépend de tout, de l'installation électrique existante de votre maison au type de point de recharge que vous choisissez, et même des réglementations locales qui s'appliquent à l'infrastructure des véhicules électriques domestiques.

Commençons par l’essentiel : une borne de recharge de 7 kW est le choix le plus populaire pour un usage résidentiel, et pour cause. Il est suffisamment rapide pour charger complètement la plupart des batteries EV standard (comme celles de la Nissan Leaf ou de la Volkswagen ID.3) en 8 à 10 heures environ, ce qui signifie que vous pouvez brancher votre voiture pendant la nuit et vous réveiller avec une batterie pleine chaque matin. C'est bien plus pratique que de compter surPile de recharge pour voitures publiques, où vous pouvez faire la queue, payer des tarifs majorés ou gérer des unités cassées lorsque vous avez besoin d'une recharge rapide. Pour de nombreux propriétaires de véhicules électriques, un chargeur domestique de 7 kW constitue la mise à niveau la plus importante qu’ils effectuent après l’achat de leur voiture.

Tout d’abord, décomposons les principaux composants qui constituent le coût total de l’installation d’une borne de recharge domestique de 7 kW. La plus grosse dépense est généralement l’unité elle-même. Dans mon entreprise, notre borne de recharge intelligente d'entrée de gamme de 7 kW commence à environ 450 £, tandis que les modèles de milieu de gamme dotés de fonctionnalités supplémentaires telles que le contrôle des applications, l'équilibrage de charge et la planification oscillent entre 600 £ et 800 £. Les unités haut de gamme avec protection contre les intempéries pour une installation extérieure ou une surveillance énergétique avancée peuvent coûter jusqu'à 1 000 £, mais la plupart des utilisateurs résidentiels n'ont pas besoin de ce niveau de kit. Il convient de noter que tous les chargeurs de 7 kW ne sont pas identiques : les modèles sans nom moins chers peuvent sembler une bonne affaire, mais ils manquent souvent de certifications de sécurité, de fonctionnalités intelligentes ou de durabilité pour durer plus de 10 ans. Investir dans une marque réputée vaut presque toujours le coût supplémentaire pour avoir l’esprit tranquille.

Ensuite, nous avons le coût d’installation, c’est là que les choses deviennent variables. Le montant que vous paierez pour l'installation dépend de trois facteurs principaux : la distance entre le tableau électrique principal de votre maison et l'endroit où vous souhaitez installer la borne de recharge, l'état du câblage de votre maison et la nécessité ou non de mettre à niveau votre alimentation électrique pour gérer la nouvelle charge. Pour la plupart des foyers, un chargeur standard de 7 kW ne nécessite qu’une connexion électrique monophasée, qui est le type utilisé par la plupart des foyers britanniques, donc aucune mise à niveau majeure de l’alimentation n’est nécessaire. Mais si la carte principale de votre maison est vieille, surchargée ou ne dispose pas d'un circuit de rechange, un électricien devra effectuer des travaux pour libérer de l'espace pour le chargeur, ce qui pourrait ajouter 200 à 500 £ à la facture.

La distance entre votre carte et la borne de recharge est importante. Si le chargeur est installé dans votre garage juste à côté de la carte principale, l'installation sera simple, prenant peut-être 2 à 3 heures et coûtant environ 200 à 300 £. Mais si vous souhaitez installer le chargeur sur un mur de votre allée, à l'extrémité de la propriété, l'électricien devra installer un câble supplémentaire, généralement un câble blindé, sans danger pour une utilisation souterraine ou externe. Faire passer 20 mètres de câble pourrait ajouter 150 à 250 £ supplémentaires à l'installation, et si vous devez creuser une tranchée pour que le câble passe sous terre, cela peut signifier embaucher un creuseur ou obtenir un permis de construire pour des travaux de terrassement mineurs, ajoutant 100 £ à 300 £ de plus.

Il est également important de prendre en compte les extras nécessaires que la plupart des gens oublient. Par exemple, si l'emplacement que vous avez choisi pour la borne de recharge n'a pas accès à une source d'alimentation, vous aurez peut-être besoin d'un boîtier arrière ou d'un support de montage supplémentaire, qui coûte entre 20 et 50 £. Si vous installez le chargeur à l'extérieur, vous aurez besoin d'un couvercle résistant aux intempéries – 50 à 100 £ supplémentaires. Et si vous êtes locataire, vous aurez besoin d'une autorisation écrite de votre propriétaire pour installer une borne de recharge, ce qui pourrait ajouter un petit coût administratif, bien que la plupart des propriétaires soutiennent désormais la mise à niveau des véhicules électriques.

Parlons maintenant des incitations gouvernementales qui peuvent réduire votre coût total. Au Royaume-Uni, l'Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) offrait une subvention allant jusqu'à 75 % sur le coût d'une borne de recharge à domicile et de son installation, jusqu'à un maximum de 350 £. Mais depuis 2022, la subvention a été réduite : à partir de 2024, il s'agit d'un paiement unique de 350 £ pour le chargeur et l'installation, quel que soit le coût total. Cela signifie que si votre installation totale s'élève à 1 000 £, vous bénéficierez d'une réduction de 350 £, ce qui ramènera votre déboursé à 650 £. Il convient de noter que la subvention n'est disponible que pour les chargeurs accrédités, ce qui est le cas de toutes les unités que nous fournissons dans mon entreprise. Vous devrez donc vous assurer que votre chargeur figure sur la liste approuvée par l'Office des véhicules zéro émission (OZEV) pour être admissible.

Une autre façon de réduire les coûts à long terme, même si vous vous concentrez sur l’installation initiale, est de réfléchir à votre plan énergétique. Un chargeur de 7 kW utilise environ 7 unités d'électricité par heure, donc si vous rechargez votre voiture pendant la nuit lorsque l'électricité est moins chère (la plupart des fournisseurs d'énergie proposent des tarifs hors pointe de 10p à 15p par unité, contre 25p à 30p pendant les heures de pointe), vous économiserez beaucoup sur votre facture d'énergie mensuelle. C'est l'une des raisons pour lesquelles les chargeurs intelligents sont si populaires : ils peuvent programmer automatiquement la recharge pendant les heures creuses, de sorte que vous n'avez pas à vous en souvenir. Il s'agit d'une petite fonctionnalité, mais elle s'accumule avec le temps, ce qui fait que le coût supplémentaire d'un chargeur intelligent en vaut la peine pour de nombreux utilisateurs.

Examinons maintenant des exemples concrets pour vous donner une idée claire de ce que vous pourriez réellement payer. Prenez une maison typique de 3 chambres dans une zone suburbaine, avec le tableau électrique principal dans le garage, et vous souhaitez installer la borne de recharge de 7 kW sur le mur du garage. Vous choisissez notre chargeur intelligent milieu de gamme pour 650 £, un électricien vient l'installer, passe 5 mètres de câble, vérifie le câblage et effectue tous les tests de sécurité nécessaires. Le coût total ici serait d'environ 650 £ (chargeur) + 250 £ (installation) = 900 £. Soustrayez la subvention EVHS de 350 £ et votre coût total est de 550 £. C’est un chiffre assez raisonnable pour une borne de recharge domestique fiable et intelligente.

Autre exemple : un propriétaire qui souhaite monter la borne de recharge sur un mur de son allée, à 30 mètres du tableau principal. Ils ont besoin d'un câble souterrain, d'une tranchée creusée, d'un couvercle résistant aux intempéries pour le chargeur et d'un électricien pour faire passer le câble et effectuer l'installation. Le coût total serait ici de 650 £ (chargeur) + 400 £ (installation et matériel) = 1 050 £. Soustrayez la subvention de 350 £ et vous obtenez un total de 705 £. Même avec la distance supplémentaire, c'est toujours moins que ce à quoi la plupart des gens s'attendent.

Il est important de mentionner les risques liés aux économies réalisées pour économiser de l'argent. Certaines personnes tentent d’installer elles-mêmes une borne de recharge pour éviter de payer un électricien, mais c’est une mauvaise idée pour des raisons de sécurité. Les bornes de recharge domestiques fonctionnent à haute tension et une installation incorrecte peut entraîner des incendies électriques, des dommages à votre voiture ou même des blessures. Cela signifie également que vous ne serez pas éligible à la subvention EVHS, qui représente une grosse somme d’argent. L'embauche d'un électricien qualifié et enregistré Part P (qui est requis pour tout travail électrique au Royaume-Uni) n'est pas négociable à la fois pour la sécurité et pour bénéficier des incitations gouvernementales.

Si vous vous demandez encore si une borne de recharge domestique de 7 kW en vaut la peine, cela vaut la peine de comparer le coût de l'utilisation de chargeurs publics. Une étude récente a révélé que le conducteur moyen d’un véhicule électrique dépense entre 30 et 50 £ par mois pour la recharge publique, contre seulement 10 à 20 £ par mois pour la recharge à domicile. Sur 5 ans, cela représente une différence de 1 200 £ à 1 800 £ – de l'argent qui serait mieux dépensé pour votre voiture, ou simplement conservé dans votre poche. De plus, avoir votre propre chargeur signifie que vous n'aurez jamais à vous soucier de trouverPoints de recharge publics pour voitures électriquesqui sont libres, fonctionnels ou bien situés. Lorsque vous pouvez la brancher à la maison, votre voiture est toujours prête à partir, quand vous en avez besoin.

Un autre point à considérer est la valeur de revente de votre maison. De plus en plus d'acheteurs recherchent des propriétés dotées d'une infrastructure de recharge pour véhicules électriques, et une borne de recharge domestique de 7 kW correctement installée peut ajouter 2 à 5 % à la valeur de votre maison, selon les données des agents immobiliers. Cela signifie que le coût initial de l'installation pourrait être amorti lorsque vous vendez, en plus des économies que vous réalisez sur vos factures d'énergie. C'est un investissement à long terme, pas seulement une dépense.

Dans mon entreprise, nous avons travaillé avec des centaines de propriétaires pour installer des points de recharge de 7 kW, et nous avons constaté à quel point cela simplifie la possession de véhicules électriques. Nous fournissons uniquement des chargeurs approuvés par OZEV, tous nos clients sont donc éligibles à la subvention EVHS, et nous travaillons avec des électriciens locaux de confiance dans la plupart des régions pour rendre le processus d'installation aussi fluide que possible. Que vous rechargiez une petite voiture de ville ou un véhicule électrique familial plus grand, une borne de recharge domestique de 7 kW est l'endroit idéal pour la plupart des utilisateurs résidentiels : suffisamment rapide pour un usage quotidien, pas trop coûteuse à installer et bien plus pratique que la recharge publique.

Si vous êtes prêt à en savoir plus sur vos options ou si vous souhaitez un devis personnalisé pour la configuration spécifique de votre maison, n'hésitez pas à nous contacter. Nous pouvons vous aider à choisir la borne de recharge de 7 kW adaptée à vos besoins, vous guider tout au long du processus de demande de subvention et vous mettre en contact avec des installateurs qualifiés dans votre région. Que vous soyez intéressé par des modèles de base ou des chargeurs intelligents dotés de fonctionnalités avancées, nous avons ce qu'il vous faut. Ne vous laissez pas décourager par le coût de l'installation : une borne de recharge domestique est l'un des meilleurs investissements que vous puissiez faire en tant que propriétaire de VE.

Si vous souhaitez comparer les chargeurs de 7 kW avec des options plus rapides, ou en savoir plus sur les solutions de recharge commerciales pour les lieux de travail, vous pouvez consulter notre gamme complète de solutions de recharge, notammentStation de recharge de batterie électriqueetStation de recharge de véhicule électriquepour tous vos besoins de recharge. Nous proposons également des ressources sur la manière de demander la subvention EVHS, des conseils de sécurité pour la recharge à domicile et des conseils sur le choix du chargeur adapté à votre modèle de VE.

Références

1. Bureau des véhicules zéro émission. (2024). Programme de recharge des véhicules électriques à domicile. Extrait des ressources officielles du gouvernement britannique en matière d'énergie et d'environnement.
2. Société des constructeurs et commerçants de moteurs. (2023). Rapport sur l'adoption de la recharge à domicile des véhicules électriques.
3. Association nationale des agents immobiliers. (2022). Étude sur la valeur des infrastructures de véhicules électriques et des propriétés résidentielles.
4. Énergie Royaume-Uni. (2024). Tarifs d’énergie résidentiels hors pointe.
5. Registre des points de recharge approuvés par OZEV. (2024). Liste des chargeurs domestiques éligibles.